ГБО на дизельный двигатель
Опубликовано: 06.12.2017
Дизельный двигатель – это поршневой двигатель внутреннего сгорания, разработанный более века назад. Бензиновые и дизельные двигатели имеют ряд различий, но взаимозаменяемы. Среди легковых автомобилей дизельные двигатели по степени распространения несколько уступают бензиновым. Но в остальных сферах дизель безжалостно доминирует.
Дизельный двигатель – это поршневой двигатель внутреннего сгорания
Дизельный двигатель имеет КПД, доходящий до 40-50%, что несколько выше бензиновых двигателей внутреннего сгорания (их коэффициент полезного действия не доходит и до 30%). Обычно дизельный двигатель имеет высокий крутящий момент и более экономичен. Но дизельный двигатель не может развивать высокие обороты, сам двигатель тяжелее.
Обзор ГБО на дизель
В России на дизельных двигателях ездит огромный процент крупных пассажирских и грузовых автомобилей. Также он часто применяется на морских судах.
Дизельный двигатель не только более экономичен, его выбросы менее вредны. Топливо, используемое в дизельном двигателе, более безопасное, оно не испаряется и не накапливается в закрытых пространствах. В двигателях Дизеля не используется искровая система зажигания.
Газовое оборудование на дизель
Дизельные двигатели очень перспективны даже с учетом своих недостатков, и совершенствование их конструкции активно продолжается и сегодня.
Преимущества дизельного двигателя:
Может работать на сырой нефти. Но это в теории. Хороший крутящий момент на низких оборотах. Маленький расход топлива по сравнению с бензиновыми. Дизельный двигатель более долговечен. Более экологичен. Искра для воспламенения топлива не нужна, двигатель не глохнет, вода не страшна.Дизельный двигатель имеет массу преимуществ
