Windows 8

Ремонт под ключ – этапы


Многие слышали о таком понятии как ремонт под ключ
Ремонт под ключ – это комплексное проведение работ.

Главная Новости

Сдвижные ворота своими руками

Опубликовано: 01.09.2018

видео Сдвижные ворота своими руками

Автоматические откатные ворота своими руками. Бюджет 3000 рублей.

Количество людей, желающих на время уединиться от городской суеты, растет с каждым годом. Приобретая загородные участки, их владельцы обязательно заб



отятся о привлекательном и удобном ограждении, включая подъездные ворота. Несложный механизм установки позволяет оборудовать их собственными силами.

Распространение сдвижных ворот, их особенности

Среди множества вариантов конструкций , сдвижные ворота являются наиболее востребованными. Во времена советского прошлого чаще всего они встречались на предприятиях, в настоящее время их активно эксплуатируют жители коттеджных поселков.


✔Простые откатные ворота своими руками

Свою популярность они завоевали благодаря эргономичной форме, способствующей значительной экономии свободного пространства. Использование при монтаже возможности автоматического управления позволяет эксплуатировать их, не выходя из собственного транспорта.


Откатные ворота - легкий вариант с малым бюджетом

Конструкция ворот

Само название ворот говорит о принципе их действия – сдвижении в сторону полотна за счет применения роликового механизма.

В зависимости от пожелания собственника, конструкция сдвижных ворот выполняется в нескольких вариантах:

Консольные , осуществляющие перемещение полотна на роликах вдоль ограды по специальной балке, расположенной на незначительном расстоянии от поверхности земли. Основное преимущество подобного механизма заключается в отсутствии ограничений сверху при проезде высокого транспорта. Сдвижные ворота работают за счет верхнего подвеса. Местом для движения роликов в этом случае является прочный несущий профиль, закрепленный на стойках, установленных по краям проема. Такая конструкция экономически более выгодна, но обладает значительным недостатком в виде ограничения по высоте при въезде крупногабаритного транспорта. Для снижения нагрузки по эксплуатации , предусматривается монтаж калитки, это способствует продлению срока службы всего механизма.

Устройство откатных ворот не имеет особых хитростей. Находящееся внутри сварной рамы полотно перемещается по роликам. Их каретки защищены рамой и не подвержены внешнему воздействию в виде осадков, это облегчает обслуживание механизма и продлевает срок его службы на период до 12 лет.

Выбираем место для отката ворот

Планируя установку сдвижных ворот , следует определиться с местом и направлением. Изучив визуально обстановку внутри объекта и оценив наличие дистанции, необходимо произвести несложные расчеты. Длина консоли рассчитывается исходя из ширины проема плюс ее половина.

Для примера , при ширине 3 м, вам потребуется не менее 4,5 м свободного пространства вдоль ограждения в сторону движения ворот. Измерив расстояние планируемого места, сравните с предварительными расчетами. Если полученный результат равняется или превышает длину консоли – место выбрано правильно.

Подготовка к изготовлению сдвижных ворот, материалы

Построить объект без предварительного планирования, схемы и эскизов практически невозможно. Произведя необходимые замеры, определившись с типом конструкции и ее расположением, делается чертеж. Имея его на руках, можно приступить к расчету требуемых материалов.

Их выбор зависит от множества факторов:

какую функцию выполняют ворота – основной или запасной подъезд; будет ли ручное открытие или предусмотрена автоматика; желательно сочетание ворот с остальным внешним видом ограждения; финансовые возможности играют немаловажную роль.

Необходимые материалы

Основной перечень требуемых материалов с указанием их предназначения следующий:

металлические трубы различных размеров для изготовления каркаса и опорных столбов; профнастил – наиболее пригодный материал для обшивки; консольный набор – обеспечивает передвижение и фиксацию ворот; грунтовка и краска для защиты элементов каркаса и несущей рамы от внешних неблагоприятных воздействий; швеллер , длина которого в 2 раза меньше от длины ворот; арматура , предназначенная для закладной вкупе со швеллером; цемент, щебень и песок для бетонирования закладной и опорных столбов.

Стальные трубы прямоугольной формы

Стальные трубы размером 80/80 или 80/60 и толщиной 3 мм используются для установки столбов (приемного и бокового). Выбор размера напрямую зависит от габаритов ворот и предполагаемой тяжести.

Высота варьируется в зависимости от способа установки – будут ли они вкапываться в землю с дальнейшим бетонированием или крепиться к основным опорным столбам с помощью кронштейнов.

Стальные трубы прямоугольной формы 60/40 или 60/30 мм и толщиной 2 мм предназначены для изготовления каркаса ворот. Менее мощные стальные трубы 40/25 или 40/20 мм с аналогичной толщиной служат для ребер жесткости, к ним будет крепиться обшивка.

Профнастил

Для обшивки ворот могут применяться различные строительные материалы, однако специалисты рекомендуют остановиться на профнастиле, обладающем следующими преимуществами:

небольшой вес существенно облегчает всю конструкцию; эксплуатационные показатели на высоком уровне; легкость работы при монтаже; широкий выбор по техническим характеристикам (показатели жесткости и пр.) и цветовой гамме.

В зависимости от маркировки стальные листы имеют различную толщину, форма и высота «волны» также определяют технические характеристики материала.

Механизмы для ворот

Каким бы профессионалом вы не были, изготовить самостоятельно роликовый механизм вам не под силу, поэтому придется приобретать произведенный в заводских условиях. Рынок насыщен различными предложениями, торопиться с покупкой не стоит.

Основное влияние на выбор оказывают два фактора:

Габариты ворот и их тяжесть. Как часто планируется применять их в действии.

Помните, что качественные изделия являются гарантией длительной эксплуатации, экономить на таких вещах категорически не рекомендуется!

Исследуя предполагаемую покупку, обратите внимание на следующие моменты:

изучите качество подшипников в роликовых опорах; отдельного внимания заслуживает толщина направляющей консоли. Неверный подбор в дальнейшем спровоцирует разгибание профиля. Качество стали, из которой она изготовлена, также играет существенную роль. не должно быть замены стальных элементов на пластиковые; отсутствие верхнего улавливателя значительно сократит период службы механизма.

Грунтовка и краска

Перед использованием стальных труб предварительно рекомендуется провести подготовительные работы. На первом этапе с поверхности удаляются следы коррозии и масляные отложения, ускорить процесс способна болгарка с насадкой из металлической щетки.

Работая с электроинструментами, не забывайте о соблюдении техники безопасности и применяйте средства защиты!

После очистки трубы подвергаются обезжириванию специальным растворителем или бензином с дальнейшим нанесением на поверхность антикоррозийной грунтовки.

Выполненная работа с применением краскопульта обеспечивает привлекательный внешний вид, а нанесение грунтовки толстым слоем с помощью кисти повышает способность противостоять коррозии.

После сварочных работ в местах швов может потребоваться дополнительная обработка грунтовкой, по мере ее высыхания на трубы наносится краска. Такие меры защиты предотвратят преждевременный износ откатных ворот.

Необходимые инструменты

Инструментов для самостоятельной установки ворот потребуется много, но у хорошего хозяина в процессе жизненного пути этот запас регулярно пополняется.

Итак, проверьте, что у вас есть в наличии и о приобретении чего следует позаботиться заранее:

строительный уровень, измерительная рулетка, маркер; наборы ключей и отверток, монтажный нож; плотницкий уголок; болгарка с дисками; дрель, перфоратор, наборы сверл и бит; сварочный аппарат с электродами; шуруповерт с саморезами; кувалда; совковая и штыковая лопаты; земляной бур и бетономешалка.

На этом подготовительные работы закончены, можно приступать к основному действию.

Этапы работы

Работы по установке откатных ворот выполняются в следующей последовательности:

монтаж опорных столбов; подготовка котлована и установка закладной; изготовление каркаса ворот; установка направляющих и щита (каркаса); монтаж верхних роликов, нижнего и верхнего улавливателя.

Разберем более подробно каждый из этапов.

Установка рамы будущих ворот

Предусмотрено два способа установки рамы будущих ворот. В первом случае подготавливаются ямы, глубина которых превышает уровень промерзания грунта на 20 см, в различных регионах эта величина колеблется.

Опорные столбы в виде металлического профиля устанавливаются в подготовленные ямы, вырытые непосредственно возле основных столбов, служащих окончанием ограждения. Профиль должен прилегать к ним вплотную, с помощью уровня проверяется горизонтальность и вертикальность плоскостей.

Зафиксировав опорные столбы обрезками арматуры, заливается бетон. Работы лучше организовать в теплый сезон для сокращения периода застывания фундамента, он может колебаться от двух дней до недели.

Во втором случае приемный и боковой столбы, выполняющие роль рамы, будут навесными и крепятся следующим образом:

с помощью саморезов по металлу на них закрепляются кронштейны (вверху и внизу);  выставляются заподлицо к основным опорным столбам с соблюдением горизонтальной и вертикальной плоскости; кронштейн анкерными болтами крепится к основным опорным столбам.

На одном столбе будут располагаться верхние ролики, для удержания ворот от бокового качания, на втором – нижний и верхний улавливатели.

Фундамент для самих ворот

Для фундамента с внутренней стороны ограждения потребуется вырыть котлован шириной 40 см на глубину, аналогичную глубине фундамента опорных столбов (не менее 1,5 м). Длина составляет половину длины ворот плюс 10 см, т. е. для 4-х метрового проема потребуется котлован 2,1 м.

Изготовление закладной заключается в перпендикулярном приваривании к швеллеру прутьев арматуры. Для усиления прочности к вертикальным прутьям в трех местах (верх, середина, низ) крепятся горизонтальные.

Соблюдение следующих правил обеспечит бесперебойное функционирование системы откатных ворот в будущем:

на дно котлована 10 см слоем насыпается песок и тщательно утрамбовывается; вверху швеллера по краям привариваются ручки из арматуры, в дальнейшем они облегчат процесс регулировки закладного элемента; установите швеллер с арматурой в подготовленный котлован, максимально приблизив его к столбам ограждения; выровняйте закладную относительно осям ограждения и грунта проема (добившись параллельных линий); проверьте величину просвета, он не должен быть меньше 5 см. Меньшая величина затруднит работу сдвижных ворот в зимний период; при планировании автоматического управления заложите в гофрированной трубе сигнальные и силовые кабели; после проверки соблюдения вертикальных и горизонтальных плоскостей между швеллером и опорными столбами, можно приступать к бетонированию.

Минимальное время застывания фундамента двое суток, но лучше не спешить и подождать неделю.

Несущая рама

Пока застывает фундамент закладной, можно заняться изготовлением несущей рамы. Для нее применяются подготовленные металлические трубы размером 60/40/2 или 60/30/2 мм. Закончив с рамой, переходят к сварке обрешетки из труб 40/25/2 или 40/20/2 мм.

Она предназначена для крепления обшивки, которая может быть односторонней и двусторонней. В первом случае обрешетка варится по краю рамы, во втором – в середине. Выбор размера труб напрямую зависит от габаритов ворот.

Подготовив каркас, сварочные швы зачищают болгаркой, грунтуют и красят. После полного высыхания монтируют обшивку из профнастила, используя в работе заклепки или саморезы.

Установка направляющих и створки ворот

Примерка направляющих обязательно предшествует их монтажу. Для этого подшипники, ролики и направляющие выставляются в открытом положении. Расстояниеот края полотна (швеллера) до первого и последнего ролика должно составлять 15 см.

Поместив направляющую на ролики , выровняйте их по уровню. Затем на ролики помещается рама, и снова применяется уровень. При отсутствии недочетов роликовые тележки прихватываются к швеллеру сварочными швами.

Несколько раз испробуйте полотно в работе, открывая и закрывая его. В закрытом положении полотно выравнивается относительно закладной и опорных столбов (приемного и бокового), замеряется просвет. Отсутствие недочетов и замечаний позволяет окончательно зафиксировать роликовые тележки на швеллере с помощью непрерывных сварочных швов.

В завершение в направляющую вставляются концевой ролик и заглушка.

При желании иметь регулируемые роликовые каретки, они крепятся на монтажные платформы. В этой ситуации к закладной крепятся платформы, а роликовые каретки на них одеваются.

Монтаж верхних роликов от бокового качения

Дабы не ограничивать проезд на огражденную территорию высокого транспорта, лучше отказаться от использования вверху направляющей балки и комплектовать с помощью вертикальных роликов, расположенных параллельно друг другу.

Крепятся они на профиле , имеющем П-образную форму, с применением болтов. Такая конструкция надежно удерживает полотно и не дает возможности ему «гулять».

Монтаж нижнего улавливателя

Во избежание дополнительной нагрузки на ролики и создания дополнительной точки опоры, применяется нижний улавливатель. Он крепится на опорном столбе, расположенном напротив фундамента с роликовым механизмом.

В него будет заходить полотно при закрытых воротах. Первоначально ловитель разделяется на составные элементы, затем к столбу монтируется кронштейн, после с чего с помощью болтов  уловитель фиксируется на кронштейн.

Нюансы при установке ворот

Естественно, новичку сложно сделать все правильно с первого раза своими руками. Основное правило – не спешить. Особенно это касается выдержки времени для затвердевания фундамента.

Начав следующий этап работ с конструкцией, не соблюдая установленных сроков, есть вероятность нарушить выставленные с помощью уровня плоскости и спровоцировать перекосы.

Некоторые специалисты категорически не рекомендуют устанавливать роликовые тележки на платформы со шпильками для возможности их дальнейшей регулировки. Но единого взгляда на этот вопрос не существует. Чтобы выработать собственное мнение, изучите отзывы владельцев таких ворот, которые эксплуатируют их не один год.

Единство профессионалов наблюдается в другом моменте – месте крепления кареток. Оно должно быть легкодоступно, чтобы при необходимости не возникло трудностей с демонтажем.

Приобретая консольный механизм , отдайте предпочтение комплекту с наличием верхнего улавливателя. Он повысит прочность крепления ворот в закрытом состоянии и будет способствовать продлению периода эксплуатации всего механизма в целом.

При наличии автоматического управления позаботьтесь о достаточной теплоизоляции, во избежание промерзания в зимнюю стужу.

Привлекая помощников для строительства конструкции ворот, учитывайте их профессиональные навыки. Дельные советы в процессе создания сдвижных ворот лишними не станут, а качественный результат послужит предметом гордости владельца.

Новости

rss